Аналіз шуму планетарної коробки передач

Планетарна коробка передачє важливим компонентом, який широко використовується в механічній трансмісії. Коли пара шестерень зачепиться, через неминучі похибки кроку зуба та форми зуба, під час роботи виникне удар зачеплення, що призведе до шуму, відповідного частоті зачеплення шестерень, і шуму тертя між поверхнями зубів через відносне ковзання. Оскільки шестерня є основною частиною трансмісії коробки передач, зниження шуму передачі дуже необхідно для контролю шуму коробки передач. Взагалі кажучи, шум системи передач в основному викликаний наступними аспектами:

1. (планетарна коробка передач)Конструкція передач. Неправильний вибір параметрів, занадто малий збіг, неправильна зміна профілю зуба або його відсутність, необґрунтована структура коробки передач тощо. З точки зору обробки зубчастих коліс, похибка кроку та похибка профілю зуба занадто великі, зазор з боку зуба занадто великий, а шорсткість поверхні занадто великий.

2. （планетарна коробка передач)Редуктор і коробка передач. Ексцентриситет складання, низька точність контакту, погана паралельність валу, недостатня жорсткість вала, підшипника та опори, низька точність обертання та неправильний зазор підшипника тощо.

3. (планетарна коробка передач)Вхідний крутний момент в інших аспектах. Коливання крутного моменту навантаження, крутильна вібрація валу, баланс двигуна та інших трансмісійних пар тощо.