Навички встановлення планетарного редуктора

Навички встановлення планетарного двигуна-редуктора:

1. Перед установкою переконайтеся, що двигун і редуктор в хорошому стані, і суворо перевірте, чи збігаються розміри деталей, що з'єднують двигун і редуктор. Ось розміри та відповідні допуски позиційної бобини, вхідного валу та канавки редуктора двигуна.

2. Закрутіть гвинт на зовнішньому отворі для пилу фланця редуктора, відрегулюйте затискне кільце системи PCS, щоб вирівняти бічний отвір з отвором для пилу, вставте внутрішній шестикутник і затягніть його. Після цього зніміть шпонку вала двигуна.

3. З'єднайте двигун і редуктор природним чином. При з’єднанні концентричність вихідного валу редуктора та вхідного валу двигуна має бути однаковою, а зовнішній фланець обох має бути паралельним. Якщо центральне значення не є узгодженим, вал двигуна буде зламаний або зношений редуктор.

Крім того, під час монтажу категорично забороняється наносити удари молотком, щоб запобігти пошкодженню підшипника або шестерні надмірною осьовою або радіальною силою. Обов’язково затягніть кріпильний болт перед тим, як затягнути стягувальний болт. Перед установкою протріть антикорозійне масло вхідного валу двигуна, позиційної бобини та з’єднання редуктора бензином або цинк-натрієвою водою. Мета – забезпечити герметичність з’єднання та гнучкість експлуатації, а також запобігти непотрібному зносу.

Перед з'єднанням двигуна з редуктором шпонковий паз валу двигуна повинен бути перпендикулярним стяжному болту. Для рівномірного зусилля спочатку закрутіть кріпильні болти в будь-якому діагональному положенні, але не затягуйте їх. Потім закрутіть кріпильні болти в двох інших діагональних положеннях, а потім затягніть чотири кріпильні болти один за одним. Після цього затягніть стяжний болт. Усі затягувальні болти повинні бути закріплені та перевірені динамометричним ключем відповідно до зазначених даних про фіксований момент. Правильна установка між редуктором і механічним обладнанням подібна до установки між редуктором і приводним двигуном. Головне, щоб вихідний вал редуктора був концентричний з валом веденої частини.